一坡三挡产品组成
ZDC30-2.2型斜巷跑车防护装置(由电控箱、提升机构、挡车栏、位置传感元件、状态报警显示器、安装附件等几大部件组成。
1、 电控箱
电控系统根据用户实际使用需求的不同,分PLC控制和继电器控制两种不同的控制方式。
2、 提升机构
提升机构根据所采用动力的不同,分电动型(即电动收放绞车)、气动型(即气动收放器)两种。
3、 挡车栏
挡车栏一般采用钢丝绳编网式,并与缓冲吸能器配套使用,缓冲吸能器分航空缓冲吸能器和压板缓冲吸能器两种。对于一些非标准巷道,普通钢丝绳编网挡车栏无法安装,针对这种情况,我公司可根据用户现场实际情况,为用户定制一些非标准挡车栏,如龙门式挡车栏、水平摆式挡车栏、往复起落式挡车栏等。
4、 位置传感元件
位置传感元件分位置传感器、轴编码传感器、霍尔传感器等几种,根据现场情况来选配。
5、 状态报警显示器
状态报警显示器分柜式结构型和箱式结构两种。柜式结构型与PLC控制的跑车防护装置配套使用,采用液晶屏数字显示;箱式结构型与继电器控制的跑车防护装置配套使用,采用LED数码管显示。
6、 安装附件
安装附件一般包括收放器支架、地脚螺栓、钢丝绳保险等。
一坡三挡选型说明
1、跑车防护装置的控制系统,不论采用PLC控制还是采用继电器控制,在产品核心安全性能、跑车拦截概率、抗冲击能量、产品可靠性等方面完全相同,实际使用效果处于同一水平。
2、PLC控制相对继电器控制来说,可以实现与外部监控系统联网功能,适用于大型提升绞车(或主提升机)使用,或同一巷道安装的跑车防护装置较多时(3套或以上)建议采用。但检修和维护该设备的人员需具备一定的PLC基础,适合于有PLC设备维护人才的矿山企业采用。继电器控制相比PLC控制,具备无需日常校订、易于上手、易于维护的特点,普通操作工人即可熟练的掌握和维护,且二者在跑车拦截性能方面完全相同,对于无PLC设备维护人才的矿山企业,是一个较好的选择。
3、电动提升机构适用范围广,一般建议用户采用。如用户巷道内拥有稳定、不间断风源,可采用气动提升机构。
4、航空缓冲吸能器相比压板缓冲吸能器具有缓冲力恒定、使用寿命长的特点、选配航空缓冲吸能器还是压板缓冲能器应根据用户实际情况确定。
5、挡车栏一般采用钢丝绳编网式,但是对于一些非标准巷道,普通钢丝绳编网式挡车栏无法安装,对此,我公司可根据用户现场实际情况,为用户定制一些非标准挡车栏,如龙门式挡车栏、水平摆动式挡车栏、往复起落式挡车栏等。
一坡三挡电动型斜巷跑车防护装置产品介绍
电动型斜巷跑车防护装置由电控箱、电动收放绞车、挡车栏、吸能器、位置传感器、状态报警显示器等部件组成,产品外观如下所示:(扫描泰安科创册子p13页下图)
一坡三挡技术参数
产品型号 ZDC30-2.2 缓冲距离 0.3m-10m
额定电压 AC 127V 钢丝绳类型 6×37×+FC
电机电压 AC 380V/660V 传感器电压 DC 127V
电机功率 4KW 传感器检测距离 5mm
适用巷道最大倾角 45° 工作方式 常闭式
额定抗冲击能量 2.2×106J 挡车网提升时间 3s-5s
最大抗冲击能量 3.5×106J 挡车网外观尺寸 据用户实际情况确定
一坡三挡厂家销售专线:0537-2350312,13475787210
地址:山东济宁高新区开源路11号